Leapmotor T03 Community + Forum

Nextmove macht auch eine Testfahrt mit dem Leapmotor T03. Auch hier fällt naturgemäß der Vergleich zum Dacia Spring. Auch geht man hier darauf ein, wie viel Personen hier tatsächlich in den T03 passen würden.

Der Leapmotor T03 oder der Dacia Spring. Zwei Elektroautos die es unter 20.000,- Euro gibt und damit auch für kleines Geld, die Elektromobilität ermöglichen. Aber welches Fahrzeug ist das bessere Elektroauto? Wo bekommt man mehr für sein Geld? Was macht welches Elektroauto hier besser als das andere ...

Nachdem nun der Preis für den Leapmotor T03 in Deutschland und Europa bekannt ist, trudeln jetzt auch langsam die ersten Leasingangebote zum T03 ein. Das folgende Angebot habe ich auf Leasingmarkt gefunden. Dort gibt es den Leapmotor T03 ab 169,- Euro monatlich und netto monatlich mit 142,02 Euro. ...

Bisher ist nichts zu einer Anhängerkupplung (AHK) am Leapmotor T03 zu erfahren. Bei Kleinstwagen ist eine solche auch i.d.R. nicht vorhanden. Auch zu einer Stützlast ist bisher nichts zu erfahren. Sollte diese noch von Leapmotor angegeben werden, wäre es möglich eine Anhängerkupplug nachzurüsten. Die ...

Die ersten Bilder zeigen, dass der Leapmotor T03 über keinerlei Dachreling verfügt. Auch gibt das Datenblatt oder weitere Quellen hier nichts dazu an. Es ist wohl anzunehmen, dass sich damit auch das Thema Dachlast erübrigt hat und man nichts auf dem Dach befestigen oder Transportieren darf.

Elektrobays Fährt auch den Leapmotor T03, jedoch scheinen hier einige Features noch nicht zur Verfügung stehen, die man schon bei Carmaniac sehen konnte, wie zum Beispiel bei der Navigation die Deutschlandkarte. Man darf gespannt sein, was dann im fertigen T03 für Deutschland verfügbar sein wird. Au ...

ELEKTROBAYS hat bei seiner Testfahrt den Leapmotor T03 an der Ladesäule per CCS eine maximale Ladeleistung von 40 kW gemessen, die er nach Ladekurve, auch konstant hält. Den T03 hat er damit von 21% auf 80%, in 34 Minuten aufgeladen. Ein durchaus guter Wert für ein Fahrzeug in dieser Preisklasse.

Für den Leapmotor T03 soll es eine App geben, mit deren Hilfe man so einiges aus der Ferne einrichten kann. Da der T03 sich per Bluetooth geöffnet werden kann, sollte sich hier auch das Handy dafür nutzen lassen können. Welches Möglichkeiten es am Ende geben wird, darauf darf man gespannt sein.

Bei Elektroautos stellt sich immer die Frage nach einem Frunk und so auch beim Leapmotor T03. Also ob unter der sonstigen Motorhabe, wo sonst der Verbrennungsmotor verbaut ist, zusätzlicher Stauraum verbaut und eingeplant wurde. Ein solcher Frunk ist beim Leapmotor T03 jedoch nicht werkseitig ...

Abgesehen von den Herstellerangaben ist e immer interessanter zu erfahren, was die Tester unter realen Bedingungen für Verbrauchswerte erreichen. Carmaniac hat bei seiner Testfahrt in der Stadt 10,1 kWh/100 km gemessen und zuvor mit Autobahnfahrt 13,3 kWh/100 km. ELEKTROBAYS hat bei seiner Testfahrt ...